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活塞杆与液压缸联接后，下列原因将会造成活塞杆与缸套造成平行度偏差：　　

（1）液压缸联接外表层与活塞杆内表层的平行度偏差；　　

（2）液压缸外表层与气缸盖内表层的平行度偏差；　　

（3）缸套内表层与气缸盖外表层的平行度偏差。　　

当活塞杆与液压缸刚性连接后，因为生产制造、安装的偏差，以上三个缘故使活塞杆中心线与缸套中心线造成一个视角。这时，密封环上的形变不一，在橡胶圈上造成沿周向非分布均匀的轴向力。非分布均匀的轴向力使功效在橡胶圈上的正压力不一，进而造成密封环与缸套内表层沿周向造成的滑动摩擦力不一，造成磨损率大小不一，导致密封环沿周向造成非匀称损坏。

滚动表层的材料对O型密封圈的使用寿命也是有危害。滚动表层材料的硬度越大、耐磨性能越高、维持光滑的能力就越强，O型密封圈的使用寿命也就越长。这也是液压油缸液压缸表层不锈钢的关键缘故。同样可以表述具备一样表面粗糙度的用铜、铝合金型材做成的滚动表层比钢质滚动表层对密封环的摩擦力与损坏更为严重，低硬度、大缩小量的密封环比不上高硬度、小缩小量的密封环经久nai用的状况。

O型圈是一种结构简单，规格多，数量多的密封产品。 O形圈的密封质量寿命取决于尺寸精度和尺寸。通常要求橡胶混合物在使用条件下具有一定的机械强度，抗撕裂性，良好的耐热性，耐油性，耐化学性和小的压缩变形。根据使用要求，一般有耐热和耐油性要求，橡胶的使用多。bing烯酸酯橡胶可用于温度较高的耐油密封产品（如150~C-l90°C）。氟橡胶用于耐油橡胶制品，要求耐高温，硅橡胶耐热。当工作压力高时，增加O形环橡胶硬度的方法是增加炭黑的填充量，但填充量太高，混合困难，并且基本物理性能硫化橡胶受损，橡胶化合物易于烧焦。

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